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常见问题

汽车空调充氟压力多少算是合适

时间:2019年05月10日信息来源:济南家电维修中心点击: 184次

汽车空调充氟一般是按充氟后的压力达到标准来确定充氟量,只有生产线才是按定量充氟。


  充氟分停机不停机两种,若停机充氟,因为管路是连通的,所以高低压压力一样,都是500kpa左右;不停机充氟高压一般是1300~1760kpa,低压一般是250~350kpa为正常。


  炎炎夏日,车主们在开车享受空调的同时,也应该注意汽车空调的正确使用与保养方式,以提高空调使用寿命与效率。


  一、正确使用


  1、刚启动先别开空调

  热天,车长时间停放在露天受太阳照射,车厢内会很闷热,温度急剧升高。所以许多车主都会将车刚一启动,就顺手把空调打开,将冷风调到更大 。但有时会发现,空调开到了更大 ,但冷气久久不见,此时很多车主都认为是空调的制冷效果不好。于是到4S店又是检查冷凝剂又是清洗,可是检查半天,一切正常。


  其实,是应该在上车后,先将两侧的玻璃窗摇下,调成室外循环,再将空调的制冷度调到更大 ,先将热气逼出。大概3分钟左右,车内的热气逐渐散去,再将车窗摇起,将外循环调换成内循环,将空调温度调节适中,这样空调的制冷效果就明显地比一进入车厢内就开空调好很多,同时也能减轻汽车空调的负荷。


  2、熄火前先关空调

  许多车主是停车熄火后再关闭空调,甚至不关空调。其实这样做会使蒸发箱潮湿,会造成霉菌在空调内大量繁殖,容易引起空调异味,使车厢内的空气浑浊,对车主身体有一定的危害。并且,第二天启动车时,会带着空调启动的压力点火,这样也就会给车带来高荷,容易给发动机造成损伤。


  建议更好 在准备停车前的6-7分钟就将空调关闭,让剩余的热气把蒸发箱内的水分烘干,消除与外界的温差,这样就可以很轻松地保持空调系统的相对干燥,能相对减少空调的异味。而且,在停车前提前关闭空调,会避免对蓄电池和空调的寿命带来影响。


  二、细心保养

济南家电维修中心  汽车空调蒸发器、风机等长期处于封闭阴暗状态,内部环境高温而潮湿。空气中的杂质、灰尘、细菌、病毒进入空调内部后,与冷凝水黏合堵塞在蒸发器等部件上经日积月累,黏附着大量污垢、烟碱、霉菌、真菌等。所以长时间处于封闭的空调间内容易发生各种不适,定期应该对汽车空调进行保养维护。接下来介绍两种方式的保养。


  1、常规保养:

济南家电维修中心  夏季使用空调前,应先检查空调系统,清洗全车空调管道;做到每三个月定期更换空调格,另外,冷凝器也要定时清洗,而且要将水箱拆下来,清洗才能彻底。 此环节应当交予专业的汽修工人来保养 。


  2、使用中的保养:

  在汽车到达目的地之前,应提前关闭空调,使用自然风,避免车内与室外的巨大温差导致空调系统发霉,进而滋生霉菌;每次在使用空调前应先开大风,能将空调风道里的浮尘吹出。


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